●一是加严了污染物排放限值；
●二是增加了OBD检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查；
●三是增加了柴油车氮氧化物测试方法和限值要求，终止了对在用柴油车氮氧化物排放无标准可依的历史；
●四是规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定；
●五是对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。
据悉，目前珠海市共有14家开展汽车环保检验的机构，其中13家机构已按新标准配置好新设备、新系统，其余1家设备已到位，系统正在调试中，未准备好的检验机构暂不开展机动车环保检验。
珠海市原实施的在用柴油车和汽油车大气污染物排放标准，分别是原国家环保总局、国家质检总局于2005年发布实施的国家标准和原省环保局、省质监局于2009年发布实施的地方标准，两项标准开始实施至今已超过10年。
按照国家和省的统一部署，全面提高机动车日常排放和维护保养水平的基本评价要求，实施新修订的在用汽车排放检验标准，旨在通过在用车“体检”，简便、快捷筛选出现有车辆中污染控制装置失效、排放严重劣化的车辆，督促其及时维修治理，以小社会成本取得大污染减排效益。
来源：珠海生态环境
